全球知名的汽车零配件供给商德国马牌轮胎公司于2010年07月4日为其合肥新厂进行了呆板安装典礼。该工场一期工程已乐成完成,修建面积约70000平方米,配套有先进的轮胎出产设备。这个高出1.85亿欧元的投资项目是大陆团体旗下轿车和轻卡轮胎(PLT)分部在中国建树的第一家工场,是大陆团体在亚洲的扩张和增长计谋的一部门;该投资也是安徽省迄今最大的外商直接投资。大陆团体执行董事会成员兼轿车和轻卡轮胎分部认真人Nikolai Setzer暗示:“我们但愿最终实此刻中国当地出产和销售乘用车轮胎的方针。项目标顺利希望使我们相信,,在我们合肥团队的尽力下,年产能到达四百万条轮胎的打算将会如期实现。”

凭据打算,合肥工场出产的首批轮胎将于2011年早期在中国上市。合肥工场劈头设计年产能为四百万条PLT轮胎。从久远来看,该工场的产能将大幅增加,以满意中国及亚洲市场的庞大需求。

由经济劳动及交通部长兼德国下萨克森州副总理Jörg Bode带领的下萨克森州当局考查团代表介入了马牌轮胎合肥新厂的呆板安装典礼。安徽省和合肥市率领也介入了本次勾当。跨国公司德国大陆团体1871年创立于德国下萨克森州的汉诺威,现已经成为下萨克森州都市密不行分的一部门。安徽作为下萨克森州的结对省市,其乐成招商引资德国马牌轮胎工场入驻也增加了两边当局对付在未来进一步增强相助的信心。

德国马牌轮胎合肥新工场曾因金融危机而停工,去年9月开始规复施工后希望顺利,并且工程进度比施工打算略有提前,本年7月将完成出产筹备事情。从修建施工开始直到安装呆板,一般轮胎工场的制作时间需要15个月以上,而合肥工场有但愿在短短十个月内完成这些事情。

新工场配备了最为先进的轮胎出产设备,回收海内领先的环保技能工艺,主要出产优质的中端和高端乘用车轮胎,满意海表里市场对优质乘用车轮胎的需求。值得一提的是,为共同合肥市都市总体筹划,德国马牌轮胎公司此次建树项目十分注重产物及工艺的环保机能,新工场回收的是尖端的设备和最新的出产工艺。

德国马牌轮胎合肥工场已经开始为工场运营出产雇用和造就员工。马牌轮胎在轮胎出产规模有着139年的汗青,今朝是世界第4大轮胎制造商。